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8月首个好消息。还有机票燃油附加费后续

松松 松旅漫记 2022-11-12

8月份好消息比较多,今天先来第一个。


中行冬奥主题信用卡5倍积分重启,一样的配方一样的味道。


活动时间:8月1日-12月31日

活动对象:北京2022冬奥主题信用卡持卡人
活动内容:指定支付渠道消费获5倍积分,月上限3万积分,按户
支付渠道:支付宝、微信、京东、云闪付、美团、唯品会快捷支付
报名通道:中国银行APP首页搜“冬奥主题信用卡”-快捷支付5倍积分(二期)



没有特别的注意事项。每月快捷消费6000元封顶,难度不是很大。


冬奥主题系列有国航联名卡和非联名卡2种。以前Pay类既有消费积分还有赠送积分,现在漏洞没了,所以刷哪张都一样。


不过冬奥主题白金卡(非国航联名卡)还可叠加每月消费达标送电子会员的活动。就看你有没有需求了。



今天是7月31日。明天开始的消费才算,千万别刷早了哈。


最后


昨天推文后有不少朋友留言补充了更多“违规”收取燃油附加费的航线。松松将表格重新整理如下。(原文点此阅读

图:这些航线的燃油附加费违规了


也有业内的读者反馈是因为那些航线“在订座系统中显示的城市对距离超过800km”所以被顶格收取燃油附加费。


订座系统的数据并不开放给公众,我们能看到的在各家官网上开放查询的数据却不作数,这是怎么个逻辑?


请中航信回答一下订座系统上的城市对距离是怎么来的?数据是否严谨科学?


请航空公司回答一下燃油附加费参照的城市对距离与里程兑换参照的距离为何采用两套系统的数据?有什么依据?


如果破罐子破摔,那干脆一步到位把所有航线的距离都调成800km以上好了,反正订座系统旅客也看不到,最终解释权都在航司手上。


也有忍无可忍的朋友掀桌子了,打算走司法渠道。我还真想去旁听。



想起一句话:哪有什么岁月静好,不过是有人替你负重前行。


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